Darmowy TMS: co dostaniesz za 0 zł, a za co zapłacisz

Krótka odpowiedź: darmowego TMS w panelu nie ma, jest 14 dni testu

Żaden TMS z naszego panelu nie ma planu bezpłatnego dla przewoźnika ani spedytora. fireTMS daje 14 dni bezpłatnego, niezobowiązującego testu. Jeśli później nie wykupisz abonamentu, konto zostaje wygaszone: zalogujesz się, ale większość funkcji jest zablokowana. Pakiet fireTMS Basic w domyślnym wariancie cennika (spedycja, 15 zleceń transportowych miesięcznie) kosztuje 505 zł netto miesięcznie, a przy płatności rocznej 10% mniej; ceny wariantu dla przewoźnika nie odczytaliśmy. TMS PRO liczy 49 zł netto za pojazd miesięcznie do 50 pojazdów i 39 zł powyżej. Ceny odczytaliśmy 27 października 2026 r.

Nasze stanowisko: do 2–3 pojazdów arkusz i giełda transportowa wystarczą, jeśli faktury wystawiasz w osobnym programie z KSeF. Przy większej flocie przetestuj fireTMS, nasz wybór dla małego i średniego przewoźnika, na prawdziwych zleceniach przez 14 dni.

Dla kogo: mali przewoźnicy i spedytorzy zaczynający od arkusza. Dla kogo nie: załadowca kupujący transport u wielu przewoźników (załadowca).

Co jest za darmo, a za co płacisz

Ceny pozostałych systemów z panelu (Linkway, interLAN, Nawigator, Marcos, Transporeon, Cargoson) nie są publiczne albo ich nie odczytaliśmy. Nie podajemy ich.

Od ilu pojazdów abonament się zwraca

Kwoty dla TMS PRO wynikają wprost z cennika za pojazd, netto miesięcznie:

Z fireTMS tego porównania nie robimy. Kwota 505 zł netto dotyczy domyślnego wariantu cennika (specjalizacja „Spedycja”, 6 użytkowników): bez limitu zleceń spedycyjnych, ale tylko 15 zleceń transportowych miesięcznie. Ceny wariantu „Transport” i „Spedycja i transport” ładują się dynamicznie i ich nie odczytaliśmy. Przewoźnik z własną flotą powinien więc poprosić fireTMS o cenę swojego wariantu i dopiero wtedy porównać ją z TMS PRO na tym samym zleceniu.

Arkusz kosztuje zero złotych, ale nie przypomni o płatności i nie wyśle faktury do KSeF, obowiązkowego od 2026 r., a dla najmniejszych firm od 2027 r. (KSeF w TMS). Nie zbierze też kosztów pojazdu w raport rentowności (rentowność).

Plan 14-dniowego testu

1. 01

   Dzień 1–2: wprowadź pojazdy, kierowców i 5 stałych klientów.

2. 02

   Dzień 3–10: obsłuż w systemie wszystkie nowe zlecenia, od przyjęcia po fakturę.

3. 03

   Dzień 5: podłącz GPS, jeśli masz telematykę (telematyka).

4. 04

   Dzień 11–12: wystaw fakturę do KSeF i sprawdź eksport do księgowości.

5. 05

   Dzień 13–14: porównaj czas obsługi zlecenia z arkuszem i zdecyduj o zakupie lub wyeksportuj dane.

Wybór między systemami opisujemy w poradniku jak wybrać TMS. Ceny pochodzą z publicznych cenników sprawdzonych 27 października 2026 r. Nie mamy relacji handlowej z żadnym z producentów.